Principiul de funcționare al actuatorului pneumatic

Când aerul comprimat intră în actuatorul pneumatic de la duza A, gazul împinge pistoanele duble pentru a se deplasa liniar spre ambele capete (capătul chiulasei). Creta de pe piston antrenează angrenajul de pe arborele rotativ pentru a se roti cu 90 de grade în sens invers acelor de ceasornic, iar supapa este deschisă. . În acest moment, gazul de la ambele capete ale supapei de execuție pneumatică este evacuat cu duza B. Dimpotrivă, atunci când aerul comprimat intră în ambele capete ale actuatorului pneumatic de la duza B, gazul împinge dopurile duble pentru a se deplasa liniar spre mijloc. Creta de pe piston antrenează angrenajul de pe arborele rotativ pentru a se roti la 90 de grade în sensul acelor de ceasornic, iar supapa este închisă. În acest moment, gazul din mijlocul actuatorului pneumatic este evacuat cu duza conductei A. Cele de mai sus sunt principiul standard al transmisiei. În funcție de nevoile utilizatorului, actuatorul pneumatic poate fi instalat cu principiul de transmisie opus tipului standard, adică axa selectată se rotește în sensul acelor de ceasornic pentru a deschide supapa și se rotește în sens invers acelor de ceasornic pentru a închide supapa. Servomotorul pneumatic cu acțiune simplă (tip cu retur cu arc) are duza A ca admisie a aerului și duza B ca orificiu de evacuare (duza B trebuie instalată cu un amortizor de zgomot). Intrarea de aer a conductei A este pentru a deschide supapa, iar atunci când aerul este întrerupt, supapa este închisă cu forța arcului.